Дүние жүзіндегі ең үлкен жүк тасымалдаушы контейнер архитектурасы жобасын кім басқарады?
Кең таралған қамтудың жоқтығына қарамастан, бүгінгі күнге дейін ең үлкен жүк тасымалдаушы контейнер архитектурасы ретінде бағаланатын жоба назар аударды. Бұқаралық ақпарат құралдарының шектеулі әсер етуінің мүмкін себептерінің бірі оның Америка Құрама Штаттарынан тыс жерде, атап айтқанда, Францияның Марсель портында орналасуы. Тағы бір фактор жобаның бастамашыларының тұлғасы болуы мүмкін: Қытай консорциумы.
Қытайлықтар өздерінің жаһандық қатысуын кеңейтіп, әртүрлі елдерге инвестиция салып, қазір Марсельге ерекше қызығушылықпен Еуропаға назар аударды. Қаланың жағалаудағы орналасуы оны Жерорта теңізіндегі маңызды кеме торабына және Қытай мен Еуропаны байланыстыратын заманауи Жібек жолындағы маңызды нүктеге айналдырады.
Марсельдегі жүк тасымалдау контейнерлері
Марсель контейнерлерді тасымалдауға бөтен емес, апта сайын мыңдаған интермодальды контейнерлер өтеді. MIF68 («Марсель халықаралық сән орталығы» деген сөздің қысқармасы) ретінде белгілі жоба осы жүздеген контейнерлерді пайдаланады.
Бұл сәулет ғажайыптары жүк тасымалдау контейнерлерін тоқыма өнеркәсібіне арналған бизнестен бизнеске арналған бөлшек сауда паркіне әлемдегі ең үлкен түрлендіру болып табылады. Қолданылған контейнерлердің нақты саны ашылмағанымен, орталықтың масштабын қолда бар суреттерден анықтауға болады.
MIF68 әртүрлі өлшемдегі теңшелген тасымалдау контейнерлерін ұсынады, олардың әрқайсысы күрделі әрлеуі, жақсы орындалған электр қондырғылары және дәстүрлі бөлшек сауда ортасынан күтуге болатын ыңғайлылықтар, барлығы қайта тағайындалған тасымалдау контейнерлерінің шегінде. Жобаның жетістігі құрылыста жүк тасымалдау контейнерлерін пайдалану жай контейнер алаңы емес, талғампаз және функционалды бизнес кеңістігіне әкелетінін көрсетеді.